帶式輸送機沖擊載荷解決方法及產(chǎn)生原因

 緩沖溜槽用于在帶式輸送機的裝載點支撐工業(yè)輸送帶。在沖擊載荷較大的時候，許多企業(yè)經(jīng)常使用由金屬框架和耐磨滑條組成的緩沖滑槽，該滑槽由高分子材料制成。 帶式輸送機結(jié)構(gòu)簡單安裝過程方便。在一定程度上承受轉(zhuǎn)移物料的沖擊和膠帶運行中的摩擦力，在沖擊載荷下有很好的使用效果。但在一些沖擊較大的加載點，會出現(xiàn) 滑桿局部變形、損傷嚴重、更換頻率高的情況。

 雖然滑桿表面的高分子工程塑料潤滑性能好，在沖擊載荷下好斷裂，導(dǎo)致礦石堆積在溜槽支撐帶和 縫隙接頭處，進而劃 傷橡膠輸送帶，這樣會延誤生產(chǎn)還造成浪費。 帶式輸送機金屬輸送帶在裝卸產(chǎn)品物料，在重礦石時，帶式輸送帶受到較大的沖擊力。輸送機傳送帶的表層可能會被切割甚至破裂，導(dǎo)致帶式傳送帶早期報廢。

 鏈條式金屬輸送帶 網(wǎng)帶式金屬輸送帶上的沖擊載荷主要與以下因素有關(guān)。即裝載點高度、材料質(zhì)量和棱角形狀、托輥質(zhì)量、輸送帶橫向彈性模量和托輥內(nèi)襯彈性模量等。在裝載點使用緩沖懸掛托輥組，能降低金屬輸送帶的動載荷，降低帶式輸送機輸送帶的損壞概率。

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